Il decreto sul federalismo regionale permetterà alle amministrazioni locali di utilizzare nuovi e meno vantaggiosi criteri per calcolare l’ammontare dell’imposta provinciale di trascrizione (IPT), la tassa che viene corrisposta ogni qual volta si compra un’auto nuova. L’IPT non sarà più un contributo ad importo fisso, variabile tra 151 e 196 euro a seconda della provincia, ma verrà calcolato attraverso un metodo proporzionale: fino a 53 KW di potenza massima l’importo resterà compreso nella forbice fra 151 e 196 euro, mentre a partire da 54 KW si dovrà sommare alla cifra di partenza un’aggiunta variabile tra 3.5119 € e 4.5655 €/kW. Il totale varia da provincia a provincia, e da provincia a provincia crea sproporzioni difficilmente giustificabili.

Secondo i calcoli di Quattroruote

un automobilista milanese che acquisterà una Volkswagen Golf 1.6 TDI 5p. Comfortline dal prezzo di listino di 22.850 € pagherà di Ipt 352 € invece dei 196 che paga oggi, il 79,6% in più. E un automobilista di Agrigento, altro esempio, che acquisterà un’Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm Progression, vettura che costa, a listino, 29.900 €, pagherà di Ipt 571 € invece dei 196 che paga oggi, il 191,3% in più.

Questo nuovo metodo di calcolo permetterà alle amministrazioni provinciali di incassare tra i 200 e i 300 milioni di euro in più all’anno.

Aumenta l’IPT: nuova stangata in arrivo é stato pubblicato su Autoblog.it alle 15:31 di venerdì 22 aprile 2011.

La Toyobaru è decisamente l’auto del momento: le sue “incarnazioni”, mostrate finora col nome di Toyota FT-86, Scion FR-S e presto col logo Subaru sul cofano, sono il preludio di un’auto sportiva che sembra avere tutte le carte in regola per mettere in riga la concorrenza ed entrare nel cuore di tutti gli appassionati. Il progetto è decisamente ambizioso: costruire una coupè a trazione posteriore con motore boxer ed un handling per palati fini mantenendo il prezzo competitivo. Miracoli delle sinergie o scellerata ambizione? Il tempo, i pochi mesi che ci separano dalla presentazione del modello definitivo, saranno in grado di darci la risposta che cerchiamo. Intanto a tenerci su il morale ci pensano le ultime indiscrezioni rivelate da Autocar.

Il magazine britannico riporta le parole di alcuni insider della casa giapponese che aggiungono molto pepe alla questione Toyobaru: in primis, la FT-86 Concept presentata a Ginevra è “al 95%” quello che vedremo negli autosaloni Toyota di tutta Europa. La vettura avrebbe una struttura portante costruita con acciai alto resistenziali per mantenere il peso basso. Nel mirino dei tecnici Toyota-Subaru c’è la Volkswagen Scirocco: rispetto alla hatch-coupè di Wolfsburg, la FT-86 potrebbe avere “in più” 200 kg in meno. Si, avete letto bene. Ciò significa che l’ago della bilancia, non dovrebbe superare i 1100/1200 kg!

Una caratteristica che la mette in diretta concorrenza anche con la TT: come la coupè di Ingolstadt, la FT-86 di serie dovrebbe avere un divanetto posteriore capace di ospitare due persone per un breve tragitto. E poi, poi.. ah si, sulla FT-86 c’è quel “piccolissimo” vantaggio dato dalla presenza della trazione posteriore in luogo della più popolare anteriore di Scirocco (anche nelle versioni di punta) e delle TT entry-level (è ironico ovviamente).Comincia a venirvi l’acquolina in bocca vero? Bene, perché continuerete a sfregarvi le mani a breve.

Il propulsore sotto al cofano della sportiva giapponese è un nuovo 2.0 boxer aspirato (circa 200 CV) con basamento in alluminio di derivazione Subaru (e scusate se è poco), iniezione diretta curata da Toyota e testata eseguita da Yamaha. La sua architettura a cilindri orizzontali contrapposti dovrebbe assicurare all’auto un baricentro estremamente basso, oltre che un taglio del cofano molto aggressivo. La trasmissione sarà invece affidata ad un cambio manuale con corsa- assicurano- molto corta o ad un automatico con paddles al volante. La potenza sarà trasmessa alla ruota attraverso un differenziale autobloccante. E se lo schema sospensivo MacPherson anteriore con Multilink posteriore non fa urlare al miracolo ingegneristico, la casa assicura che gli ammortizzatori saranno molto raffinati per un’auto di questo segmento e prezzo.

Con questi numeri la vettura potrebbe coprire lo 0-100 km/h in circa 7 secondi e raggiungere una velocità massima di 225 km/h. Ma, e qui viene il bello, si parla anche di una versione turbo da circa 270 CV: la parentela con Subaru e la necessità di contrastare da vicino auto sovralimentate (in particolare la Scirocco R) rendono più che concreta questa ipotesi. All’interno l’architettura della plancia sarà progettata “attorno al guidatore” e per aumentare il suo piacere di guida e la sua interazione con la strumentazione ed i comandi. Last but not least la possibilità di regolare i sistemi di controllo della stabilità e della trazione su livelli di intervento e sensibilità intermedia. Volete sentire come suona il mezzo? Cliccate qui.

Toyota FT-86:video e nuovi dettagli é stato pubblicato su Autoblog.it alle 16:29 di venerdì 22 aprile 2011.

Nera, rock come Black Betty, trascinante, mascolina. E finalmente più simile a un’auto che a un giocattolone troppo cresciuto. Di fronte alla nuova Volkswagen Beetle -e al suo nuovo spot tv, che riprende quello del SuperBowl di febbraio- il modello precedente sembra davvero un parente lontano lontano.

La nuova VW Beetle, presentata al Salone di Shanghai, è cresciuta nelle dimensioni e sarà commercializzata in Italia il prossimo autunno. E, come scrivevamo nei giorni scorsi, potrebbe essere proposta in una versione sportiva marchiata dalla lettera R, che prenderà in prestito il 2.0 turbo da Golf R e Scirocco R.

Volkswagen Beetle: primo spot tv é stato pubblicato su Autoblog.it alle 17:49 di venerdì 22 aprile 2011.

Paul Ferraiolo, il product manager di BMW North America, spiega in questo filmato realizzato al Salone di New York le virtù del nuovo 2.0 quattro cilindri turbo che equipaggia la BMW Z4 28i. La roadster riporterà questo frazionamento nella gamma per gli USA dopo un’assenza che dura dalla fine degli anni ‘90.

A determinare questa scelta, sono state in primo luogo considerazioni relative al prezzo della benzina, che anche in America è in fase di crescita. Come tutti i costruttori impegnati nel downsizing ribadiscono ormai da anni, grazie al turbo si possono ottenere prestazioni da aspirati di cilindrata superiore a fronte di consumi relativamente contenuti. Il nuovo motore della Z4, dotato di turbo twin scroll, iniezione diretta e Valvetronic, eroga precisamente 245 CV e 350 Nm.

BMW Z4 28i: le virtù del nuovo quattro cilindri turbo in video é stato pubblicato su Autoblog.it alle 18:13 di venerdì 22 aprile 2011.

Un’altra settimana lavorativa, quella che precede la Pasqua, si sta chiudendo. Con il Salone di New York e quello di Shanghai abbiamo decisamente soddisfatto la vostra fame di motori. Ci sentiamo quindi di chiudere con ironia con questo divertente video-parodia che riprende la trama del famoso spot VW, ideato in occasione del SuperBowl. La clip pubblicizza “Thor”, ultimo film dedicato ad un eroe della Marvel, che arriverà prossimamente al cinema.

Via | Happyblog

Marvel: parodia Volkswagen per pubblicizzare “Thor”! é stato pubblicato su Autoblog.it alle 19:29 di venerdì 22 aprile 2011.

Questa poi è davvero buffa! L’ultima trovata pubblicitaria della Nissan? Far competere la 370Z con…un gallo da corsa. Così dopo aver tirato la coda alla cavallina di Stoccarda, la casa giapponese vuole dimostrare il suo valore anche contro le altre creature del regno animale. Scherzi a parte il video è davvero divertente e provocatorio. Una trovata pubblicitaria fresca e brillante che non può mancare di strappare un sorriso anche ai più “musoni”. Chi vince? Guardate il video…

Video: Nissan 370Z VS gallo da corsa é stato pubblicato su Autoblog.it alle 00:30 di sabato 23 aprile 2011.

Renault Italia ha annunciato il lancio della nuova gamma Mégane Coupé-Cabriolet, che sarà articolata nelle versioni Wave Edition e Limited Edition Floride. Il primo dei due allestimenti propone retrovisori elettrici in Nero Brillante, maniglie in tinta con la carrozzeria e cerchi in lega da 16’’ nel design Spirale.

Il modello è disponibile sia nella tinta pastello Blu Reale che nelle tinte metallizzate Beige Cenere, Grigio Cassiopea, Grigio Eclissi, Nero Etoile, Rosso Dinamico e Bianco Nacré. L’abitacolo è caratterizzato dalle sellerie Papeete Carbone scuro, con impunture grigio chiaro, e tra le dotazioni di serie la Wave Edition offre clima manuale, computer di bordo, cruise control, radio CD MP3 e wind deflector.

La Mégane CC Wave Edition è disponibile sia con il 1.6 benzina da 110 CV che con i dCi 1.5 110 CV (con cambio manuale o doppia frizione EDC) e 1.9 da 130 CV. La Floride, disponibile nella sola tinta perlata Beige Avorio, propone tra le dotazioni standard retrovisori elettrici ripiegabili elettricamente in tinta carrozzeria, maniglie in tinta e cerchi in lega da 17” Sari diamantati in colore avorio.

Renault Mégane Coupé-Cabriolet: debutta la nuova gamma

Gli interni di questa serie limitata si distinguono per i rivestimenti bicolore in rosso e avorio, che caratterizza le sellerie e la parte superiore del cruscotto. Oltre all’equipaggiamento presente sulla Wave Edition, la Floride offre clima automatico bizona, impianto audio Arkamys con Bluetooth e Plug&Music e TomTom Live 2.0. L’unico motore abbinato all’allestimento è il 1.5 dCi 110 CV con trasmissione manuale a sei rapporti.

Renault Mégane Coupé-Cabriolet: debutta la nuova gamma é stato pubblicato su Autoblog.it alle 06:07 di sabato 23 aprile 2011.

Mugen presenterà la propria versione della Honda CR-Z nel Luglio 2011 al Goodwood Festival of Speed. Si tratterà di un esemplare unico, ma lo scopo è quello di raccogliere consensi per proporre un allestimento speciale ed alcuni componenti aftermarket per la coupè ibrida giapponese. Le prime foto ufficiali ci mostrano il lato più interessante della elaborazione, ovvero il vano motore, che accoglierà un sistema di sovralimentazione dedicato al 4 cilindri 1,5 litri, ora capace di circa 200 Cv e 25 kgm di coppia. A cambiare sarà anche parte del sistema ibrido IMA, con nuovi componenti necessari per far lavorare in armonia i propulsori, oltre a particolari di aspirazione e scarico ed altri componenti interni del propulsore.

Secondo Mugen la CR-Z offrirà prestazioni “degne di una Type R” con consumi vicini, se non migliori, della CR-Z di serie, proprio grazie alla maggiore coppia disponibile. Per gestire al meglio il corposo aumento di potenza, comunque, verrà anche installato un assetto regolabile e saranno allargate le carreggiate con nuovi cerchi forgiati da 17″. L’impianto frenante sarà potenziati con pinze anteriori a 4 pistoncini, mentre paraurti ed aerodinamica saranno rivisti in chiave sportiva, alleggerendo anche molti componenti rispetto a quelli di serie. A contribuire alla riduzione della massa sarà anche l’eliminazione del vano passeggeri posteriore, così come il cofano in fibra di carbonio.

Mugen Honda CR-Z: prime foto ufficiali é stato pubblicato su Autoblog.it alle 09:30 di sabato 23 aprile 2011.

La Nissan Leaf è stata eletta World Car of The Year per l’anno 2011, superando in finale le Audi A8 e BMW Serie 5. Questo riconoscimento segue di pochi mesi il premio europeo Auto dell’Anno, conquistato davanti ad Alfa Romeo Giulietta e Opel Meriva, e fa il paio con il terzo posto ottenuto nella categoria World Green Car vinta invece dalla Chevrolet Volt e con la BMW Serie 3 320d Efficient Dynamic Edition ad occupare la seconda posizione. I 66 giornalisti provenienti da 24 nazioni di hanno poi premiato la Ferrari 458 Italia con il titolo World Performance Car e l’Aston Martin Rapide come World Car Design.

Nissan Leaf: eletta World Car of The Year 2011 é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:31 di sabato 23 aprile 2011.